Plug in hybrid5/4/2023 ![]() carwow is the trading name of carwow Ltd, which is authorised and regulated by the Financial Conduct Authority for credit broking and insurance distribution activities (firm reference number: 767155). Vehicle returned at term end.Īverage savings are calculated daily based on the best dealer prices on carwow vs manufacturer RRP. ![]() Illustrations are based on personal contract hire, 9 month upfront fee, 48 month term, 8000 miles annually, inc VAT, excluding fees. Quote is subject to dealer requirements, including status and availability. Please contact the dealer for a personalised quote, including terms and conditions. Terms & conditions Manage cookies Fraud disclaimer Privacy policy Modern slavery statement Sitemap Plug-in hybrids can also be quite expensive to buy, but a final upside is that they’re very tax-efficient for company car buyers. Added to that, their fuel tanks are often small, because they have to shrink to make room for the battery, and that packaging issue often means that they have smaller boots than their petrol or diesel sister models. The downside is weight - the bigger batteries of plug-in hybrids make them heavy, and that’s not good for fuel economy on longer runs. Plug-in hybrids are often quite powerful and fast, too - the BMW 330e has 292hp, as much as the petrol-only 330i, while the Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid has a whopping 680hp. The best latest versions will do better than that, offering up to 70 miles of electric range. Most plug-in hybrids will give you a range on a full charge of around 35 miles - enough to do the regular commute, shopping, and school runs. Bij snelladers kan dit aanzienlijk korter zijn.The biggest pro is that you can have zero-emissions electric running for short journeys, but you can do longer runs without needing to stop and charge up. Zo laad je in enkele uren de accu’s weer helemaal op, afhankelijk van de hoeveelheid stroom die je hebt verbruikt en dus hoe leeg de accu’s zijn. Daar is wel een andere kabel met stekker voor nodig omdat er met meer vermogen wordt gewerkt. Ook kun je de auto opladen aan een laadstation thuis of aan een openbare laadpaal. Deze steek je in een willekeurig stopcontact (plug in). Deze aanvullingen zijn niet voldoende om de accu’s helemaal vol te houden, zeker niet als je (kleinere) ritten geheel elektrisch aflegt.ĭaarom kun je de accu’s van een plug-in hybride óók opladen middels een kabel met stekker. Ook levert de verbrandingsmotor energie aan de accu’s. Door te remmen op de motor, komt energie vrij welke door de elektromotor wordt teruggegeven aan en opgeslagen in de accu’s. De accu’s worden gevoed door een regeneratief remsysteem. De elektromotor haalt de ‘brandstof’ uit het accupakket. ![]() Voor de verbrandings-motor zijn dat bijvoorbeeld benzine of diesel. Je ziet meer en meer ‘normale’ automodellen met een plug-in hybride aandrijving op de markt verschijnen!īeide motoren maken gebruik van eigen brandstof. Veel autofabrikanten hebben de kat uit de boom gekeken, op welke wijze hun gamma te elektrificeren, maar gaan met de plug-in hybride techniek overstag. In de plug-in hybride auto zijn alle voordelen van andere wijzen van elektrisch rijden gecombineerd. Je kunt zelfs vele tientallen kilometers 100% elektrisch rijden. De elektromotor is niet slechts ter ondersteuning van de verbrandingsmotor, maar kan ook geheel zelfstandig de wielen aandrijven. Wat is een plug-in hybride auto? Wat is een plug-in hybride auto?ĭe plug-in hybride auto heeft zowel een elektro- als een verbrandingsmotor als aandrijving. Naast hybride auto’s en auto’s met range extenders, is de plug-in hybride auto een heel goed alternatief. Vooral de beperkte capaciteit van de accu’s heeft menig brein doen kraken: hoe kun je dat vergroten en dus meer kilometers maken op een volgeladen accu?. Er zijn door autofabrikanten in de loop der jaren meerdere oplossingen gevonden in de zoektocht naar de ideale balans tussen ‘groen rijden’ en rijdgemak. De elektrische auto wordt steeds populairder.
0 Comments
Leave a Reply. |